La Administración Municipal asegura que las seis aperturas registradas en Las Olas y El Tigre son las mismas detectadas desde el inicio de la emergencia y ya están bajo intervención técnica.
Ante los rumores y el video que circula en redes sociales de una nueva boca en la vía Guasimal – Las Palomas, la Alcaldía de Montería desmintió versiones sobre supuestas nuevas rupturas en el sector Las Palomas y explicó que el incremento del flujo de agua corresponde al aumento del caudal del Río Sinú, producto de las lluvias de los últimos días.
De acuerdo con el reporte oficial, las seis bocas identificadas en los sectores de Las Olas y El Tigre —sobre la vía rural Montería–Las Palomas— son las mismas que se registraron desde el inicio de la inundación y permanecen bajo monitoreo técnico permanente.
El alcalde Hugo Kerguelén explicó que el video que circula en redes sociales muestra una de esas aperturas generadas por la presión hidráulica y la saturación del terreno, no una nueva ruptura. “Dependiendo del nivel del río, por estas bocas pasa más o menos agua. Hoy el nivel permite iniciar el cierre de las más críticas, y ya estamos trabajando en el punto”, precisó el mandatario.
La Administración Municipal hizo un llamado a la ciudadanía a no dejarse llevar por información falsa o tendenciosa que circula en redes sociales y reiteró que los únicos reportes oficiales son los emitidos por los canales institucionales.
Las afectaciones en la zona obedecen a procesos de socavación en la base del terraplén, arrastre de material granular y pérdida de soporte estructural de la banca vial, lo que compromete su estabilidad. Para intervenir con criterios técnicos, se realizaron levantamientos topográficos detallados que permiten determinar cotas, pendientes y volúmenes reales de material requeridos para la recuperación.
El municipio cuenta con maquinaria y personal programado para iniciar labores inmediatas en los puntos críticos. La primera fase contempla control hidráulico provisional para evitar que el agua continúe afectando el terraplén, seguido de rellenos con material seleccionado y compactación por capas para garantizar estabilidad y resistencia.
De manera paralela, se implementará señalización preventiva y control de tránsito para reducir riesgos durante las obras. Además, se evaluará la construcción de soluciones definitivas como gaviones, enrocados o estructuras de canalización, teniendo en cuenta que se trata de una zona de influencia directa del Río Sinú y con alta recurrencia de afectaciones en temporada invernal.
La Alcaldía reiteró que continúa en terreno con seguimiento técnico constante, priorizando la seguridad de las comunidades y la recuperación progresiva de la vía.
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